Антирадары против «Стрелки», цена которых пока еще достаточно высока, появились на рынке сравнительно недавно, в след за появлением в арсенале сотрудников ДПС совершенно новой системы контроля над скоростью передвижения транспортных средств, против которой бессильны практически любые обычные радардетекторы. Название этой системы - «Стрелка М».
В основе этой системы лежит технология определения и фиксирования скорости, позаимствованная у ВВС. По сути, комплекс разработан на все том же эффекте Доплера. Основным его отличием являются параметры генерируемого им излучения. Комплекс «Стрелка М», как и любое другое устройство для определения скорости, генерирует импульсивный сигнал. Только временной промежуток между следованиями импульсов настолько укорочен, что большинство современных антирадаров просто не в состоянии их зафиксировать. Как результат такие импульсы воспринимаются радар-детекторами в лучшем случае как помеха, либо вообще не воспринимаются.
Характерной особенностью комплекса «Стрелка М» можно назвать его способность определять и фиксировать скорость одновременно до пяти транспортных средств, находящихся в зоне его действия.
Из выше сказанного можно сделать однозначный вывод, что система «Стрелка М» не что иное, как обычный радар, только с доработанной схемой детектирования. Но, как и большинство электронных устройств, комплекс имеет одну погрешность. А именно, данная система при работе применяет инфракрасную подсветку объектов находящихся в зоне ее действия. Поэтому определить присутствие комплекса «Стрелка М» на дороге можно с помощью обнаружения этого инфракрасного излучения. Именно эту задачу и решает антирадар против «Стрелки», цена которых в полной мере оправдывается их полезностью.