Фили
Багратионовская
Парк Победы
Сабвуферные динамики для вашего транспортного средства!
Фильтр
20-см (8’’) сабвуфер для установки как в открытом пространстве (Free Air).
Диффузор из бумаги, покрытый влагозащитной пленкой.
Диффузор из бумаги, покрытый влагозащитной пленкой.
BLAM WS8120 - сабвуферные динамики класса HiFi / Hi-Performance, 8", 300 Вт (макс)/150 Вт (ном), чувствительность 89 дБ.
BLAM L20DB - сабвуферный динамик с двойной катушкой, диаметром 200 мм / 8", 250 Вт RMS, 89 дБ.
BLAM RS10.2 - сабвуфер 10", 150 Вт RMS, 2 Ом, 87,7 дБ.
BLAM R12 - сабвуфер 12", 250 Вт RMS, 2 Ом, 94 дБ.
250-мм (10") сабвуфер Marine Audio для применения на водном транспорте, с высоким запасом допустимой мощности и всесторонне проработанной защитой от воздействия агрессивной среды. Исполнение Marine (белое). Импеданс 4 Ом (индекс 2) максимально раскрывает потенциал усилителя, к которому он подключен. Условия установки infinite baffle (free air) существенно упрощают размещение.
300 мм (12”) сабвуфер с малой монтажной глубиной. 2-Омная звуковая катушка, мощность 1000/500 Вт – пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа – 22,7 л, фазоинвертор - 26,9 л.
300 мм (12”) сабвуфер с малой монтажной глубиной. 2-Омная звуковая катушка, мощность 1000/500 Вт – пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа – 22,7 л, фазоинвертор - 26,9 л.
250 мм (10”) сабвуфер с малой монтажной глубиной. 2-Омная звуковая катушка, мощность 1000/500 Вт – пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа – 14,2 л, фазоинвертор - 17 л.
250 мм (10”) сабвуфер с малой монтажной глубиной. 2-Омная звуковая катушка, мощность 1000/500 Вт – пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа – 14,2 л, фазоинвертор - 17 л.
200 мм (8”) сабвуфер с 4-Омной звуковой катушкой, мощность 500/250 Вт – пиковая и продолжительная, рекомендованный объем корпуса закрытого типа – от 15 л.
Специализированный низкочастотный динамик (продается поштучно) для апгрейда ОЕМ аудиосистем автомобилей BMW-MINI имеет соответствующие габариты и крепления и может быть легко установлен в штатные места под передними сиденьями в соответствии с концепцией Plug&Sound.
Специализированный низкочастотный динамик (продается поштучно) для апгрейда ОЕМ аудиосистем автомобилей BMW-MINI имеет соответствующие габариты и крепления и может быть легко установлен в штатные места под передними сиденьями в соответствии с концепцией Plug&Sound.
Универсальный сабвуфер
Литая алюминиевая корзина
Черный паук-номекс
Зачерпнутый бумажный конус
Пылезащитный колпачок из стекловолокна
Литая алюминиевая корзина
Черный паук-номекс
Зачерпнутый бумажный конус
Пылезащитный колпачок из стекловолокна
Производитель: Gladen
Тип сабвуфера: Сабвуферный динамик
Диаметр динамика: 20 см (8")
Мощность RMS, Вт: 225
Сопротивление, Ом: 2+2
Чувствительность, дБ: 84
Тонкий (слимовый): Да
Тип сабвуфера: Сабвуферный динамик
Диаметр динамика: 20 см (8")
Мощность RMS, Вт: 225
Сопротивление, Ом: 2+2
Чувствительность, дБ: 84
Тонкий (слимовый): Да
Производитель: Gladen
Тип сабвуфера: Сабвуферный динамик
Диаметр динамика: 25 см (10")
Мощность RMS, Вт: 500
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 85
Тип сабвуфера: Сабвуферный динамик
Диаметр динамика: 25 см (10")
Мощность RMS, Вт: 500
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 85
Сабвуферный динамик SWAT REV-15 v.2
| Новинка: | yes |
сабвуфер
типоразмер: 30 см (12 дюйм.)
номинальная мощность 450 Вт
чувствительность 86 дБ (Вт/м)
импеданс 2 Ом
типоразмер: 30 см (12 дюйм.)
номинальная мощность 450 Вт
чувствительность 86 дБ (Вт/м)
импеданс 2 Ом
| Акция: | yes |
Эстрадный сабвуфер. Размер: Ø38 (15“) Мощность: 3500 Вт / 1800. Вт Сопротивление: 2+2 Ом Чувствительность: 92 дБ Частотный диапазон: 20 – 125 Гц.
10-дюймовый сабвуфер Marine Audio Hertz HMS 10 S-LD-G спроектирован для применения на водном транспорте и имеет оптимальные параметры для установки в акустическое оформление типа «бесконечный экран» (infinite baffle). Импеданс 4 Ома.
- Импеданс
- Номинальное значение импеданса (сопротивления) колонки.
Импеданс - полное электрическое сопротивление по переменному току. При подаче музыкального сигнала, который представляет собой переменный ток, сопротивление головки будет меняться в зависимости от частоты сигнала.
Для автомобильных АС номинальное значение импеданса обычно составляет 4 или 8 Ом, хотя можно встретить и модели с сопротивлением 2 Ома.
В целом импеданс никак напрямую не связан с качеством звучания той или иной АС. Производители указывают этот параметр для того, чтобы сопротивление учитывали при подключении акустической системы к усилителю. Если значение сопротивления колонки ниже, чем то, на которое рассчитан усилитель, то в звучании будут присутствовать искажения; если выше, то звук будет значительно тише.
В некоторых сабвуферных динамиках используются сразу две звуковые катушки (см. "Двойная обмотка у НЧ-динамика"). В этом случае указывается сопротивление одной обмотки.
- Клеммы
- Тип разъемов, используемых для подключения акустических систем.
Обычно применяются пружинные защелки или винтовые зажимы.
Пружинные защелки используются в недорогих моделях усилителей. Основное преимущество этих разъемов - простота использования. Для подключения достаточно нажать на рычажок и вставить в разъем конец оголенного провода.
Винтовые зажимы обеспечивают более сильную фиксацию провода, что повышает надежность и качество соединения.
- Количество НЧ-динамиков
- Количество низкочастотных динамиков в сабвуфере.
В некоторых моделях сабвуферов используется не один, а несколько низкочастотных динамиков. Это позволяет усилить его звуковую отдачу, не увеличивая значительно габариты корпуса.
- Корзина НЧ-динамика
- Тип корзины низкочастотного динамика в зависимости от технологии изготовления.
Корзина, или диффузородержатель, используется для соединения подвижной части динамика - диффузора - и магнитной системы. Изготавливается диффузородержатель либо методом литья из легких металлов, либо методом штамповки.
Большинство динамиков имеют штампованную корзину, а для защиты от нежелательных резонансов используют специальные покрытия.
Толстые литые корзины обеспечивают большую жесткость, чем штампованные. Они меньше подвержены нежелательным вибрациям, что особенно важно в мощных динамиках сабвуферов.
- Магнит НЧ-динамика
- Материал магнита у низкочастотного динамика.
Постоянный магнит в громкоговорителе используется для создания постоянного магнитного поля. В этом поле находится звуковая катушка. При подаче на нее электрического сигнала катушка совершает колебательные движения, которые соответствуют форме этого сигнала. Катушка закреплена на диффузоре динамика. В результате колебания диффузора превращаются в слышимый звук.
Чем сильнее магнитное поле, создаваемое магнитным материалом, тем выше чувствительность динамика, больше его громкость.
Сила магнитного поля зависит от размеров магнита и от материала, из которого изготовлен магнит динамика.
Самый распространенный и дешевый магнитный материал - это феррит. Магниты из сплавов редкоземельных металлов (неодимовые, стронциевые) позволяют получить сильный магнитный поток даже при малых размерах. Это дает возможность создавать малогабаритные плоские динамики с высокой чувствительностью, но стоимость таких материалов, конечно же, выше стоимости простого феррита.
- Полная добротность НЧ-динамика (Qts)
- Полная добротность НЧ-динамика - это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Добротность любой колебательной системы (которой является и динамическая головка с подвижным диффузором) определяется отношением упругих сил к вязким силам. Упругие силы стараются поддерживать колебания системы, а вязкие тормозят.
Динамик можно рассматривать сразу как две колебательные системы - механическую и электрическую. Полная добротность характеризует суммарное влияние двух этих систем.
Значения полной добротности большинства динамиков сабвуфера лежат в диапазоне 0.3-0.7. Высокая добротность повышает отдачу на нижней границе частот, но приводит к неравномерности воспроизведения разных частот, то есть к искажениям звука. Условно оптимальной можно считать значение полной добротности 0.7.
- Регулировка фазы
- Возможность изменения фазы у активного сабвуфера.
Поскольку сабвуфер находится вдалеке от основной (фронтальной) акустики, то до слушателя звук от колонок и звук от сабвуфера будет доходить с разной задержкой. Кроме того, при усилении сигнала и при работе фильтров кроссовера вносятся дополнительные фазовые искажения. Чтобы согласовать звук сабвуфера со звуком основных динамиков, используют регулировку фазы.
- Резонансная частота НЧ-динамика (Fs)
- Резонансная частота НЧ-динамика - это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Резонансная частота - это частота, с которой диффузор динамика будет колебаться, будучи предоставлен сам себе. При этом имеется в виду, что динамик не находится в корпусе, а просто подвешен в воздухе. При установке его в корпус резонансная частота изменится.
НЧ-динамик практически не воспроизводит звуков ниже резонансной частоты, поэтому в большинстве случаев чем ниже значение этого параметра, тем лучше для сабвуфера.
Нормальной для сабвуфера считается резонансная частота 20-50 Гц.
- Установочная глубина для НЧ-динамика
- Глубина, которая необходима для установки низкочастотного динамика.
Перед покупкой акустики нужно хотя бы примерно знать, какая глубина доступна для установки динамиков, чтобы выбранная модель смогла полностью поместиться.
- Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas)
- Эквивалентный объем НЧ-динамика - это один из так называемых параметров Тиля-Смолла, которые используются для расчета размеров корпуса сабвуфера.
Во избежание путаницы нужно сразу отметить, что эквивалентный объем - это не тот объем, в который нужно устанавливать динамик, хотя определенная зависимость между ними есть.
Под эквивалентным объемом понимается закрытый объем воздуха, который имеет такие же упругие свойства, что и подвижная система НЧ-головки.
Интернет-магазин автозвука в Москве DJ-Car
©2010-2024
Контакты:
121087, г. Москва, Багратионовский проезд, д. 7 к 3 ТЦ "Горбушкин двор" павильон B1-031
10:00-20:00 ежедневно (Московский отдел)
10:00-19:00 (Региональный отдел)
