Автомобильный сабвуфер Audison APBMW S8-4

Низкочастотный динамик APBMW S8-4 имеет очень малую монтажную глубину благодаря инвертированной конструкции диффузора и магнитной системы. Корзина имеет стандартные габариты и таким образом динамик может быть установлен вместо штатного. В некоторых самых простых вариантах комплектации ОЕМ систем требуется доработка места установки, поскольку штатный подседельный динамик вклеен в установочный адаптер. В комплекте поставки есть 5 мм проставочные кольца из полиуретана, с помощью которых можно подогнать размеры отверстия и уменьшить вибрацию. Простая замена штатных низкочастотников (в отличии от акустических систем APBMW) на 4-Омную модель APBMW S8-4 не дает существенного прироста качества при подключении непосредственно к головному устройству в простейшей  комплектации Base Sound System. Замена штатного 2-Омного динамика на 2-Омную модель APBMW S8-4 с подключением к штатному усилителю мощности промежуточной комплектации Hi-Fi Sound System без шины MOST работает существенно лучше.
Рекомендованные варианты апгрейда, которые гарантированно дают результат близкий к максимально возможному в данной ценовой категории – это сочетание акустических систем Prima APBMW с процессорными усилителями Prima, например AP 8.9 bit с мостовым включением четырех каналов с мощностью 130 Вт RMS. Встроенный процессор позволяет гибко сконфигурировать и настроить систему в зависимости от типа автомобиля, мощный усилитель гарантирует чистое неискаженное звучание. В этом преимущество комплексного системного подхода, который мы называем  Plug&Sound в сравнении с более поверхностной концепцией Plug&Play подразумевающей частичный апгрейд с заменой акустических систем.
00 мм (8”) динамик имеет инвертированную конструкцию благодаря которой мощный но компактный неодимовый магнит расположен не за, а перед диффузором. Вся конструкция крепится к сложной двухсторонней корзине  из прочного ABS пластика усиленного фибергласом, причем её фронтальная часть имеет элементы пассивного акустического сопротивления для минимизации недостатков штатного акустического оформления.
С акустической точки зрения все параметры динамика оптимизированы с учетом реальных свойств размещения в автомобиле BMW, где объем адаптера связан с дополнительным объемом в пороге автомобиля. Фронтальное размещение сабвуферов и акустическая нагрузка создаваемая сиденьями автомобиля, совокупность свойств самого динамика, возможности аудиопроцессора DSP, все это позволяет получить глубокий чистый бас, безупречно интегрированный с СЧ/ВЧ диапазоном.